车床是工厂中最普通的机械加工设备，利用车床车削的环球(中国)零件主要有导柱、导套、销钉、顶料销及各种圆形型心或型腔孔。其中技术要求是：尺寸精度、几何形状精度、相互位置精度及表面粗糙度。
环球(中国)零件的车削可分为粗车、半精车、细精车。其中粗车尺寸精度等级可达到IT11~IT12,表面粗糙度可达到Ra为10~80um；半精车尺寸精度等级可达到IT10~IT11，表面粗糙度可达到Ra为2.5~10um，精车尺寸精度等级可达到IT9，表面粗糙度可达到Ra为0.63~2.5um，细精车尺寸精度等级可达到IT6~IT7，表面粗糙度可达到Ra为0.16~1.25um.操作者可根据图样选择不同的车削加工方法。
车削环球(中国)零件的轴类零件毛坯时，一般先加工轴的两端面兵钻中心孔，然后以轴两端中心孔作为定位基准进行车削加工。
车削环球(中国)零件的套同类零件毛坯时，若内孔孔径较小，可以先车外圆，再用钻头在车床上钻小孔；若孔径大于30mm以上，通常先加工到要求尺寸的0.5~0.7倍，第二次再扩钻。对于孔径较大的套筒类零件，应采用车刀车孔，以保证内孔与外圆同轴度及孔轴线与端面的垂直度要求，利用车刀进行车孔时，可以根据零件孔的尺寸精度分粗车、半精车、精车三个阶段进行，其尺寸精度可以达到IT7~IT8级，主要适用未淬火钢。
零件车削加工前，要正确选择刀具，加工时要注意装夹方法以控制变形；零件车削后，如需磨削以达到表面粗糙度等级要求时，应事先留有磨削余量。
