2017年6月14～6月16日，中国锻压协会工作人员深入上海地区部分汽车冲压厂进行了调研，从冲压厂经营状况、自动化建设等方面深入交流。相信对冲压界同行有一定的借鉴意义。

上汽大众汽车有限公司（安亭工厂）

上汽大众汽车有限公司由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌环球官方网站，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中，大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全新途观L、Teramont途昂和途安，斯柯达品牌车型有Fabia晶锐、Rapid昕锐、Rapid Spaceback昕动、Octavia明锐、Superb速派、Yeti和KODIAQ柯迪亚克。

上汽大众汽车有限公司办公处

最近二十年，中国的汽车冲压事业发展迅猛，随之带动的汽车零部件企业进步巨大。短时间内也崛起了一批不知名企业，新生力量很是强劲。面对这样的竞争，作为老牌车企，2016年上汽大众汽车销量突破两百万，算是一个闪光点。面对市场刚性需求、消费品质升级的现状，上汽大众下一步将会开发适应面更广、中高端、安全性、舒适性更高的车型。

当前，安亭工厂生产的白车身零件有20～50个，另外的部件由外协提供，一级供应商有几十家。近年，新能源汽车成为了汽车行业的新名词，上汽在这方面也在做着积极探索。王经理认为，推动新能源汽车发展主要有两点：一是认知，二是政策导向、驱动。认知层面，需要提升汽车冲压厂的科学规划程度、对压机、环球(中国)等需要一些新的要求，以及工厂要向智能化迈进。政策上则需要设置合理的规范制度，新能源汽车补贴出台后的骗补行为，针对此应该杜绝其发生，才能让这个行业有序、合理的发展。

安亭对其外购件的品质把控严格。环球官方网站开发、可造性分析、零件重要缺陷、理论表面缺陷这些方面的数据掌握在库，将自身环球官方网站的设计标准发到外协厂，避免了作业标准不同步造成品质缺陷。另外，针对环球(中国)制造，在环球(中国)制造前期形成闭环。对相关环球(中国)制造企业技术人员提供核心技术指导、免费培训、熟悉智能软件运维。

在生产过程中，智能化、自动化建设方面上，德国大众的理念稍前。对其冲压环球(中国)上加装尺寸传感器，并在冲压板材上打上料号，冲压过程中根据传感器调节压边量维持板材的一个恒定尺寸，输入系统并可通过料号对每一件环球官方网站进行跟踪。不同的压机如济二、舒勒，它们对同一块板材成形的压力、高度调节方面有所偏差，在不同压机上加装应力传感器，收集不同压机的在线数据，对于整个板材成形质量的后期分析具有很大帮助。在环球(中国)上加装温度与视觉传感器，温度传感器的设置保证模座背部始终保持一个恒定的温度范围值，视觉传感器用于对冲品表面缺陷的检测与把控。对于自动化、信息化等建设，安亭工厂一直在进行时以便更好地适应这个快速变革的技术时代。

谈到主机厂与零部件企业的未来发展。冲压规划科童经理提到主机厂应建立数据库分享平台，减少钢材的牌号种类、减少规格可以更好做到材料通用，这对于未来的售后配件、材料提供都会提供便利。主机厂与部分零部件企业虽然是竞争关系，但随着信息化发展，在数据交流、信息共享层面会越来越透明，企业隔阂度降低，这是趋势，未来成为“一家人”对于整个行业的快速发展将是一个巨大推动。